全球石油需求增长的核心驱动因素，发展中经济体的崛起，发展中国家的人均石油消费仍显著低于欧美，随着工业化与消费升级，这些地区将成为需求增长的主力。科威特石油公司提及亚洲客户的强劲采购意愿印证了这一趋势。
美国汽油消费韧性，高出行需求与低燃油效率车辆占比支撑了美国汽油消费，夏季出行高峰后可能小幅回落，但经济软着陆预期或延续需求。我国石化需求的结构性转变，我国石油需求增速放缓（从70-80万桶/日降至30万桶/日）反映经济转型与新能源替代效应，但石化原料需求仍依赖原油，形成托底作用。
供需平衡与市场紧张现状，实物市场紧平衡，原油及成品油（汽油、柴油、航煤）库存低位，反映欧佩克减产与地缘冲突导致的供应约束。科威特客户要求不减供甚至增供表明现货市场短缺。
欧佩克增产决策的谨慎性，8月增产计划未引发价格暴跌，显示市场认可需求吸收能力。非欧佩克供应增长乏力，资本开支受限与存量衰减制约产能释放。
区域与品种分化，亚洲主导需求增长，中日韩传统炼化需求叠加印度、东南亚新兴需求，使亚洲成全球原油进口核心。欧洲需求受经济疲软与能源转型压制，美国则依赖内需。
成品油结构性短缺，航煤需求随国际航班恢复持续回升，柴油受物流与工业活动支撑，汽油季节性波动显著，炼能不足加剧区域性紧缺。
长期挑战与不确定性，能源转型压力，尽管短期需求坚挺，碳中和政策与电气化进程（尤其在我国，欧洲）可能加速石油需求达峰。石化需求成为最后增长支柱，但回收技术或减少原油依赖。
地缘与宏观风险，欧佩克内部团结性、非欧佩克国家增产潜力及全球经济硬着陆风险可能打破供需平衡。
投资与战略启示，上游投资必要性，供应需跟上需求，但资本开支仍低于2014年前水平，可能引发中期供应缺口。炼化产能布局调整，亚洲新建一体化炼厂将提升高附加值产品产出，老旧炼厂面临淘汰。
2025年全球石油需求预计维持温和增长（1%-1.3%），但增长引擎从我国转向其他发展中国家，且需求增量更多由石化而非交通燃料驱动。欧佩克通过灵活产量调节维持市场紧平衡，但结构性转型与区域分化要求企业强化产业链弹性与低碳布局。短期油价或高位震荡，中长期需求见顶预期下，石油公司需平衡现金流回报与能源转型投入。
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